Интерфакс

ОАО «Рославльский вагоноремонтный завод» (ВРЗ, Смоленская область) в 2014 году поставит «Объединенной Вагонной Компании» (ОВК) 1,5 тыс. инновационных универсальных полувагонов, сообщили «Интерфаксу» на предприятии.

По словам представителя предприятия, в настоящее время завод уже выпустил первую партию полувагонов с нагрузкой 25 тонн на ось. В апреле текущего года в адрес ОВК будет отправлено 100 таких полувагонов.

Договор заключен в декабре прошлого года.

Представитель завода также сообщил, что между Рославльским ВРЗ и ОВК подписано соглашение, согласно которому завод произведет для нового стратегического партнера в целом 5 тыс. инновационных полувагонов.

«ОВК, со своей стороны, гарантирует поставку необходимых комплектующих, производителем которых является Тихвинский вагоностроительный завод, а также четкое выполнение финансовых обязательств», – уточнил он детали договоренности.

Он добавил, что универсальный полувагон с нагрузкой 25 тонн на ось – это не только дополнительная грузоподъемность (ныне эксплуатируемые на сети железных дорог России полувагоны имеют осевую нагрузку 23,5 т), но и увеличенный до 32 лет срок службы (у полувагонов предыдущего поколения – 22 года). «Срок эксплуатации до первого планового ремонта увеличен до 6 лет, или 500 тыс. км пробега, что вдвое превышает возможности обычного полувагона», – сказал он.

Рославльский вагоноремонтный завод располагает цехами для проведения ремонта и изготовления подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. По данным базы «СПАРК-Интерфакс», владельцем предприятия является ЗАО «Рустранском».