СМИ о нас
-
РЖД-Партнер
Луч света в кризисном тоннеле
Решение о субсидировании лизинговых ставок при приобретении инновационных вагонов немного поддержало вагоностроителей.
-
Гудок
Вагоны покупаются в основном с помощью лизинга
Мнение управляющего директора компании «Восток1520» Владимира Сосипаторова и старшего аналитика «НПК ОВК» Лейсаны Коробейниковы об увеличении сегмента оперативного лизинга грузового подвижного состава.
-
Гудок
У вагонников Комсомольска заработал новый пресс
В вагонном ремонтном депо Комсомольск-на-Амуре внедрена в эксплуатацию установка для распрессовки и запрессовки блоков подшипников на колесные пары инновационных вагонов Тихвинского вагоностроительного завода.
-
Гудок
Подобрать выгодный вагон непросто
Спрос на инновационные вагоны постепенно растёт. Причём у грузовладельцев свои методы выбора будущего поставщика техники.
-
РЖД-Партнер
При использовании инновационных вагонов существенно сокращаются отцепки в ремонт
Мнение директора по логистике «СУЭК» Дениса Илатовского о сокращении отцепок в ремонт за счет инновационного подвижного состава.
-
РЖД-Партнер
Рыночная ставка аренды полувагона в настоящее время ниже затрат на его обслуживание
Операторы отставляют полувагоны из-за более низкой рыночной ставки аренды относительно затрат на их обслуживание.
-
РЖД-Партнер
Рост доходности перевозки от колебания курса валют коснется незначительной части операторов
Мнение директора по аналитическим исследованиям «НПК ОВК» Андрея Цыганова о значении повышения курса доллара к национальной валюте касательно операторского сообщества.
-
РЖД-Партнер
Тяжеловесное движение – путь к экономии эксплуатационных затрат грузоотправителя
Мнение управляющего директора компании «Восток1520» Владимира Сосипаторова о тяжеловесном движение как пути к экономии эксплуатационных затрат грузоотправителя.
-
Коммерсант
Тяжело с деньгами – легко с проектами
РЖД предложило правительству еще один масштабный проект стоимостью около 677 млрд руб. – реконструкцию 22 тыс. км путей для запуска тяжеловесных поездов.
-
Гудок
Подтвердили на практике
Мнение руководителя проекта «En+Logistics» Давида Петросяна о привлекательности вагонов нового поколения.