СМИ о нас

НПК ОВК, объем выпуска которой составил 19 668 грузовых вагонов, заняла первое место в рейтинге.

Подробнее

Проведены ходовые динамические, динамико-прочностные и испытания по воздействию на путь и стрелочные переводы вагона-хоппера сочлененного типа модели 19-6978 для перевозки зерна производства АО «ТВСЗ».

Подробнее

Господдержка вагонов с улучшенными характеристиками в виде субсидий на их приобретение больше не предусмотрена. Насколько это повлияет на темпы покупок теперь? Рынок сейчас находится в состоянии коррекции. И ответ на этот вопрос зависит от ряда обстоятельств. Мы попытались разобраться, под влиянием каких факторов будет складываться баланс спроса и предложения.

Подробнее

НПК «Объединенная Вагонная Компания» заняла первое место в Рейтинге крупнейших вагоностроительных заводов России по итогам 2018 года. Компания также входит в ТОП-5 мировых производителей грузовых вагонов.

Подробнее

Интервью заместителя генерального директора по техническому развитию ООО «Восток1520» Дмитрия Лосева.

Подробнее

Полноценная эксплуатация супертяжеловесных вагонов откладывается.

Подробнее

Интервью управляющего директора Тихвинского вагоностроительного завода Геннадия Веселова о революционных преобразованиях, привнесенных в российскую экономику его заводом, и о том, что может дать отрасли переход этого предприятия в собственность государства.

Подробнее

Тихвинские вагоностроители ставят свои вагоны на инновационные тележки. Они являются своеобразной визитной карточкой завода. Этот рассказ о том, как их собирают.

Подробнее

Развитие тяжеловесного движения требует укрепления инфраструктуры РЖД и создания условий для активного внедрения вагонов повышенной грузоподъемности. Что же препятствует более широкому распространению этой технологии?

Подробнее

Этот рассказ о том, как делаются цистерны. Мы пройдем весь технологический цикл от сборки рамы вагона до нанесения на него трафаретов.

Подробнее